Penyaluran Bonus Hari Raya Keagamaan 2026 oleh GoTo
Manajemen PT GoTo Gojek Tokopedia (GOTO) kembali menyalurkan Bonus Hari Raya (BHR) Keagamaan Tahun 2026 kepada Mitra Driver Gojek roda dua dan roda empat. Alokasi anggaran yang diberikan meningkat dibandingkan tahun lalu, dengan tujuan memberikan apresiasi terhadap kontribusi para mitra dalam menjaga kualitas layanan kepada pelanggan.
BHR Keagamaan diberikan kepada para mitra yang memenuhi kriteria tertentu, seperti menjadikan platform Gojek sebagai sumber pendapatan utama atau tambahan, serta berkomitmen menjaga kualitas layanan. CEO GoTo, Hans Patuwo menyampaikan bahwa BHR bukan hanya bentuk dukungan finansial, tetapi juga wujud semangat kekeluargaan yang selalu dijaga oleh perusahaan.
“Kami bersyukur para Mitra terus mempercayakan Gojek dan GoTo sebagai tempat memperoleh pendapatan dan tumbuh bersama. Dengan semangat ini, kami menyalurkan BHR sebagai bentuk apresiasi GoTo atas kontribusi mitra dalam menjaga kualitas serta keandalan layanan kepada pelanggan dalam 12 bulan terakhir, dengan tetap mempertimbangkan kemampuan perusahaan,” ujar Hans dalam pernyataan resminya, Selasa (3/3/2026).
Alokasi Anggaran untuk BHR 2026 Meningkat Dua Kali Lipat
Pada BHR 2026, total alokasi anggaran yang disiapkan Perseroan meningkat lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya. Sebelumnya, alokasi BHR 2025 sebesar Rp50 miliar, sedangkan pada tahun ini menjadi Rp110 miliar.
Selain itu, untuk kategori dengan nominal terendah, besaran BHR meningkat sebesar 3–4 kali lipat. Sebelumnya Rp50 ribu pada 2025, kini menjadi Rp150 ribu untuk Mitra roda dua dan Rp200 ribu untuk Mitra roda empat di tahun ini.
“BHR merupakan bentuk apresiasi dan semangat kekeluargaan GoTo dalam mendukung Mitra Driver untuk menyambut Hari Raya Idul Fitri bersama keluarga, berbeda dengan Tunjangan Hari Raya (THR) sebagaimana untuk pekerja formal,” ujar Hans.
Pembagian Kelompok Penerima BHR
Hans menjelaskan, dalam penetapan penerima, GoTo tetap berfokus pada prinsip keberimbangan berdasarkan kategori/level Mitra Driver yang tertera di Aplikasi Gojek Driver (aplikasi mitra) agar proses penyaluran dilakukan secara transparan dan akuntabel.
Adapun kriteria tersebut mencakup tingkat penggunaan platform Gojek sebagai sumber pendapatan utama atau tambahan (diukur melalui jam online) dan kualitas pelayanan (diukur melalui tingkat penerimaan dan penyelesaian order). Berikut pembagian Kelompok Penerima BHR:
-
Mitra Juara: Mitra yang menjadikan platform Gojek sebagai sumber pendapatan utama (produktivitas tinggi) dan memberikan kualitas layanan yang baik.
Mitra Juara akan dibagi menjadi 6 (enam) kategori berdasarkan frekuensi menjadi ‘Mitra Juara’ dalam satu tahun terakhir (antara 1 hingga 12 kali). -
Mitra Andalan: Mitra yang menjadikan platform Gojek sebagai sumber pendapatan tambahan/sampingan (produktivitas sedang) dan memberikan kualitas layanan yang baik.
Mitra Andalan akan dibagi menjadi tiga kategori berdasarkan frekuensi menjadi ‘Mitra Andalan’ dalam satu tahun terakhir (antara 1 hingga 12 kali). -
Mitra Harapan: Mitra yang menjadikan platform Gojek sebagai sumber pendapatan sesekali (produktivitas rendah) atau mitra yang memiliki tingkat penerimaan dan penyelesaian order yang cukup.
Mitra Harapan yang pernah menjadi ‘Mitra Juara’ paling tidak satu kali dalam 12 (dua belas bulan) terakhir, atau
Mitra Harapan yang pernah menjadi ‘Mitra Andalan’ paling tidak satu kali dalam 12 (dua belas) bulan terakhir.
Besaran BHR yang Diterima Mitra Pengemudi
Para mitra roda dua akan menerima kisaran besaran BHR mulai dari Rp150 ribu hingga Rp900 ribu, sedangkan mitra roda empat akan menerima kisaran besaran BHR mulai dari Rp200 ribu hingga Rp1,6 juta. Sementara itu, BHR akan disalurkan ke mitra melalui saldo GoPay Mitra mulai 4 – 6 Maret 2026.
“Kami memahami bahwa perjalanan setiap mitra berbeda, ada yang dapat aktif penuh selama 12 bulan, ada pula yang sempat beristirahat karena kondisi kesehatan atau tanggung jawab keluarga. Oleh karena itu, tahun ini kami merancang penyempurnaan kategori penerima BHR berdasarkan pemahaman mendalam terhadap dinamika dan tantangan di lapangan. Dengan pendekatan ini, BHR diharapkan dapat disalurkan secara lebih adil dan transparan,” tutur Hans.
