Gubernur Sherly Laos Ajak Pedagang Bugis Makassar Investasi di Maluku Utara, Fokus pada Sektor Pangan

Potensi Ekonomi Maluku Utara yang Menjanjikan

Maluku Utara kini menjadi perhatian utama bagi para pengusaha, terutama saudagar Bugis, yang melihat peluang besar di sektor investasi. Dengan pertumbuhan ekonomi yang mencapai 34 persen pada 2025, daerah ini menunjukkan potensi luar biasa yang didorong oleh hilirisasi nikel.

Pertumbuhan Ekonomi yang Tinggi

Gubernur Maluku Utara, Sherly Laos, mengungkapkan bahwa pertumbuhan ekonomi daerahnya menjadi yang tertinggi di Indonesia. Ia menjelaskan bahwa peningkatan ini terjadi karena hilirisasi nikel, yang saat ini menjadi salah satu sektor unggulan. Maluku Utara memproduksi sekitar 40 hingga 50 persen nikel nasional dan 20 persen dari produksi nikel dunia.

Meski demikian, ia mengakui bahwa masih ada tantangan dalam pembangunan, termasuk pemerataan ekonomi dan kesiapan sektor pendukung. Salah satu masalah utamanya adalah ketergantungan kebutuhan pangan dan logistik terhadap pasokan dari luar daerah, yaitu sekitar 80 persen.

Peluang Investasi di Sektor Peternakan dan Logistik

Sherly mengajak para pengusaha Bugis untuk berinvestasi di sektor peternakan, logistik, dan perdagangan. Ia menilai bahwa sektor pangan memiliki potensi besar, dengan kebutuhan ayam mencapai 25.000 ton per tahun. Selain itu, komoditas kelapa juga menawarkan peluang yang menjanjikan. Produksi kelapa saat ini mencapai sekitar 1,5 miliar butir per tahun, namun produktivitas lahan masih bisa ditingkatkan.

Dalam paparannya, ia menyebutkan bahwa satu hektare kebun kelapa rata-rata hanya ditanami 70 hingga 80 pohon, padahal idealnya bisa mencapai 120 pohon. Dengan peningkatan kualitas bibit dan pembangunan industri pengolahan, produksi kelapa diproyeksikan terus meningkat.

Saat ini, dua pabrik pengolahan kelapa telah beroperasi dan satu pabrik lainnya sedang dalam tahap pembangunan. Produk yang dihasilkan antara lain coconut milk dan desiccated coconut yang diekspor ke China. Target ekspor saat ini mencapai sekitar 300 kontainer per bulan, dan jika pabrik ketiga selesai pada 2027, targetnya bisa mencapai 1.000 kontainer per bulan.

Perubahan Citra Maluku Utara

Sherly menegaskan bahwa Maluku Utara kini tidak lagi dipandang sebagai wilayah pinggiran Indonesia. Menurutnya, daerah tersebut tengah dibangun sebagai pintu gerbang ekonomi baru di kawasan Indonesia Timur. Ia mengundang para saudagar Bugis untuk mengambil bagian dalam peluang tersebut.

Profil Wilayah Maluku Utara

Sebagai provinsi kepulauan di kawasan timur Indonesia, Maluku Utara memiliki karakteristik wilayah yang terdiri dari ratusan pulau dengan ibu kota di Sofifi. Jumlah penduduknya saat ini diperkirakan mencapai sekitar 1,4 juta jiwa.

Dalam beberapa tahun terakhir, Maluku Utara dikenal sebagai salah satu pusat produksi nikel terbesar di dunia, dengan sektor unggulan meliputi pertambangan, perikanan, perkebunan kelapa, serta logistik maritim. Pesatnya pertumbuhan ekonomi tidak lepas dari peran industri tambang dan hilirisasi yang berkembang signifikan.

Beberapa perusahaan besar beroperasi di wilayah ini dan menyerap banyak tenaga kerja, seperti PT Indonesia Weda Bay Industrial Park, PT Weda Bay Nickel, PT Halmahera Persada Lygend, PT Harita Nickel, serta PT Trimegah Bangun Persada. Kehadiran perusahaan-perusahaan ini menjadi tulang punggung ekonomi sekaligus membuka peluang kerja bagi masyarakat lokal.

Dari sisi demografi, persebaran penduduk di Maluku Utara cukup merata di sejumlah kabupaten/kota. Kota Ternate menjadi wilayah dengan jumlah penduduk terbesar, yakni sekitar 230 ribu jiwa, disusul Halmahera Selatan sekitar 260 ribu jiwa dan Halmahera Utara sekitar 190 ribu jiwa.

Sementara itu, Kota Tidore Kepulauan memiliki sekitar 120 ribu jiwa, Halmahera Barat 140 ribu jiwa, serta Kepulauan Sula sekitar 110 ribu jiwa. Adapun daerah lain seperti Halmahera Tengah dan Halmahera Timur masing-masing sekitar 90 ribu jiwa, Pulau Morotai sekitar 80 ribu jiwa, serta Pulau Taliabu sekitar 70 ribu jiwa.

Kondisi ini menunjukkan bahwa kebutuhan pembangunan infrastruktur, pangan, dan distribusi logistik masih sangat terbuka luas, seiring dengan pertumbuhan ekonomi yang terus meningkat di wilayah tersebut.